دليل تشخيص وحل أعطال مضخة وقود مولدات الديزل

يُعدّ تعطل مضخة الوقود سببًا شائعًا لفشل بدء تشغيل مولدات الديزل أو انقطاع التيار الكهربائي. في  شركة إيمان باور ، يتبع مهندسونا منهجًا تشخيصيًا منظمًا لتحديد ما إذا كانت مضخة الوقود هي السبب بدقة، وتحديد نمط العطل بالتحديد. اتبع هذا الإجراء الاحترافي لتشخيص المشكلة.

إجراء تشخيصي احترافي:

1. الفحص المسبق: التأكد من سلامة نظام الوقود
قبل اختبار المضخة، تحقق من سلامة دائرة الوقود ذات الضغط المنخفض.

• تأكد من:  سلامة جميع أنابيب الوقود من الخزان إلى مضخة الحقن، وعدم وجود أي عوائق أو تسريبات للهواء. يجب تفريغ الهواء من النظام بشكل صحيح.

2. اختبار خرج مضخة الوقود المباشر:
هذا هو الاختبار النهائي لوظيفة مضخة الرفع/التزويد.

• الخطوة 1: حدد موقع مسمار التنفيس  أو  وصلة خط الوقود  على جانب مدخل مضخة حقن الوقود  وقم بفكها بعناية  .

• الخطوة الثانية:  قم بتشغيل مولد الديزل.

• الخطوة 3:  راقب تدفق الوقود عند الوصلة المفكوكة.

  • النتيجة الطبيعية:  يشير تدفق قوي وثابت وخالٍ من الهواء لوقود الديزل إلى أن مضخة الوقود تعمل بشكل صحيح. الضغط والحجم كافيان.

  • نتيجة غير طبيعية:  عدم وجود وقود، أو تدفق ضعيف، أو تدفق مختلط بشدة بفقاعات الهواء يشير إلى عطل في المضخة، أو انسداد شديد في الجزء العلوي من المجرى، أو تسرب مستمر للهواء.

3. التمييز بين عطل المضخة والمشاكل الأخرى:
إذا فشل اختبار المضخة، فقم بتحديد السبب بدقة أكبر:

• عطل كهربائي (للمضخات الكهربائية):  تحقق من وجود جهد كهربائي مناسب عند أطراف المضخة أثناء التشغيل.

• عطل ميكانيكي (للمضخات التي تعمل بمحرك):  افحص وصلة محرك المضخة أو التروس بحثًا عن أي تلف.

• عطل داخلي:  مكونات داخلية مهترئة، أو غشاء تالف، أو صمامات فحص معيبة داخل المضخة نفسها.

توصية شركة إيمان باور :  عادةً ما تتطلب مضخة الوقود التي تُظهر ضعفًا في الأداء أو انعدامًا تامًا استبدالًا. قد يؤدي استمرار تشغيل المحرك بمضخة معطلة إلى تلف مضخة الحقن نتيجة نقص الوقود. 

ملصق: