الدخان الأبيض المنبعث من مولدات الديزل: الأسباب والحلول الاحترافية

يشير الدخان الأبيض المنبعث من مولد الديزل عادةً إلى دخول وقود أو سائل تبريد غير محترق إلى غرفة الاحتراق، وغالبًا ما يكون ذلك نتيجة احتراق غير كامل. وبصفتنا مهندسين ذوي خبرة من  شركة إيمين باور ، نوضح فيما يلي الأسباب الرئيسية والحلول المنهجية.

الأسباب الرئيسية وخطوات استكشاف الأخطاء وإصلاحها الاحترافية:

1. انخفاض درجة حرارة تشغيل الأسطوانة/سائل التبريد

• التشخيص:  شائع أثناء بدء تشغيل المحرك البارد أو في درجات الحرارة المحيطة المنخفضة. يتلاشى الدخان الأبيض (غالباً بخار الوقود) مع ارتفاع درجة حرارة المحرك.

• حل:

  • تحقق من مقياس درجة حرارة سائل التبريد. إذا كانت درجة الحرارة أقل من 80 درجة مئوية (176 درجة فهرنهايت) باستمرار، فافحص منظم الحرارة.

  • استخدم سخان سائل التبريد الخاص بالآلة (إن وجد) قبل بدء التشغيل.

  • اترك المحرك يعمل بحمل معتدل (وليس فقط في وضع الخمول) لمدة 20-30 دقيقة للوصول إلى درجة حرارة التشغيل المثلى (أعلى من 80 درجة مئوية).

2. جودة وقود غير صحيحة أو تلوث

• التشخيص:  يُعد وجود الماء أو الشوائب في الوقود سببًا رئيسيًا للدخان الأبيض المستمر. يتحول الماء إلى بخار أثناء الاحتراق.

• حل:

  • اختبار عينة التصريف:  قم بتصريف الوقود من صمام التصريف السفلي للخزان في وعاء شفاف. تحقق من وجود انفصال للماء أو رواسب.

  • في حالة التلوث، قم بتفريغ وشطف نظام الوقود بالكامل (الخزان، الأنابيب، المرشحات).

  • أعد تعبئة الوقود باستخدام ديزل نظيف وعالي الجودة يفي بمواصفات الشركة المصنعة.  توصي شركة إيمان باور  بتنقية الوقود بانتظام للوحدات الاحتياطية.

3. تشغيل نظام حقن الوقود بشكل غير صحيح

• التشخيص:  خلل في حاقنات الوقود أو توقيت الحقن غير الصحيح يمنع عملية تذرية الوقود بشكل صحيح.

• حل:

  • اختبار الحاقن:  اطلب من فني إجراء اختبار فرقعة أو اختبار تسرب للتحقق من وجود حاقنات تقطر أو مسدودة أو ذات رذاذ ضعيف.

  • توقيت الحقن:  تحقق من توقيت مضخة الحقن وقم بمعايرته وفقًا لدليل خدمة المحرك.

  • ضغط الوقود:  تحقق من ضغط مضخة الرفع ومضخة الحقن وفقًا للمواصفات.

4. مشاكل المحرك الداخلية المحتملة (التشخيص المتقدم)
إذا لم تحل الخطوات المذكورة أعلاه المشكلة، فقد توجد مشاكل أكثر خطورة:

• رأس الأسطوانة أو كتلة المحرك المتشققة:  تسمح بتسرب سائل التبريد إلى غرفة الاحتراق.

• تلف حشية رأس الأسطوانة:  أعراض مشابهة، وغالبًا ما يصاحبها فقدان سائل التبريد أو فقاعات في خزان تمدد سائل التبريد.

• التشخيص:  يتطلب اختبار ضغط احترافي، واختبار تسرب، واختبار ضغط نظام التبريد.

توصية إيمان باور :  لا تتجاهل الدخان الأبيض المستمر، فقد يشير إلى ظروف تؤدي إلى تلف خطير في المحرك. يقدم فريق الدعم الفني لدينا تشخيصًا دقيقًا ويستخدم قطع غيار أصلية لإصلاحات تدوم طويلًا.

ملصق: