طاقة للخدمة الشاقة تبلغ 150 كيلووات - تم تصميمها لبدء تشغيل كهربائي فوري وموثوق

عندما تتعطل الشبكة ولا تستطيع عملياتك تحمل لحظة توقف واحدة، فأنت بحاجة إلى مولد يعمل على الفور - بدون تردد، وبدون إجراءات معقدة. يوفر EMEAN EM-W206 قوة أساسية تبلغ 150 كيلووات (188 كيلو فولت أمبير) مدعومة بمحرك ديزل WEICHAI WP10D200E200 بقوة 182 كيلووات مزود بشاحن توربيني ومبرد لاحق. بفضل نظام التشغيل الكهربائي المتقدم بجهد 24 فولت الذي يتميز بمحرك تشغيل قوي بقدرة 5.4 كيلو وات ومولد شحن بطارية بقدرة 55 أمبير، يعد هذا حل مولد كهربائي لبدء التشغيل يستجيب في اللحظة التي تحتاج إليها - كل ما يتطلبه الأمر هو تشغيل المفتاح أو الضغط على الزر.

يعد EM-W206 أكثر من مجرد وحدة تشغيل مولد كهربائي أخرى - فهو نظام طاقة مصمم خصيصًا ليتحمل متطلبات البيئات الصناعية والتجارية والإنشائية. بفضل معدل الاستعداد الذي يبلغ 165 كيلووات (206 كيلو فولت أمبير)، توفر هذه الوحدة مساحة كبيرة لبدء تشغيل المعدات الثقيلة ذات التيارات المتدفقة العالية والتعامل مع الزيادات المفاجئة في الأحمال. يعمل المولد بسرعة 1500 دورة في الدقيقة (50 هرتز) مع استهلاك وقود يبلغ 193.8 جم/كيلووات.ساعة فقط، مما يجعله خيارًا فعالاً من حيث التكلفة لبدء تشغيل المولد الكهربائي لتوفير طاقة احتياطية ممتدة.

مدعوم من WEICHAI – محرك ذو ستة أسطوانات مستقيمة سعة 9.726 لتر

في قلب حل التشغيل الكهربائي للمولد هذا يوجد محرك WEICHAI WP10D200E200، وهو محرك ديزل ذو 6 أسطوانات وشاحن توربيني سعة 9.726 لتر ومبرد لاحق مع تكوين مضمن. بفضل التجويف والشوط الذي يبلغ 126 × 130 مم ونسبة الضغط 17:1، توفر هذه المنصة ذات الإزاحة الكبيرة عزم دوران استثنائي وكفاءة حرارية. يحقق المحرك متوسط ​​ضغط فعال يبلغ 1.5 ميجا باسكال ومتوسط ​​سرعة مكبس تبلغ 6.5 م/ث - وهو رقم متوازن جيدًا يعزز عمر المحرك الطويل مع توفير طاقة قوية للتطبيقات الصعبة.

يتميز المحرك بنظام مضخة وقود ميكانيكي ويحقق معدل استهلاك للوقود يبلغ 193.8 جم/كيلووات.ساعة فقط - وهو أفضل بكثير من المعدل النموذجي الذي يبلغ 220جم/(كيلووات/ساعة) للمحركات المماثلة. نظام التبريد الداخلي مثير للإعجاب بشكل خاص: في الظروف المقدرة، يقلل المبرد الداخلي درجة حرارة الهواء الداخل من 121.0 درجة مئوية إلى 51.3 درجة مئوية فقط، مع انخفاض الضغط بمقدار 1.2 كيلو باسكال فقط. يسحب المحرك 955 كجم/ساعة من الهواء في الظروف المقدرة، مما يضمن الاحتراق الكامل وتقليل الانبعاثات.

ما يميز هذا المحرك حقًا هو نسبة استهلاك الزيت الرائعة التي تبلغ ≥0.2% فقط من استهلاك الوقود - وهي أقل بكثير من متوسط ​​الصناعة. بفضل سعة الزيت البالغة 24 لترًا، تم تصميم EM-W206 لفترات خدمة ممتدة تقلل من وقت التوقف عن العمل. يحافظ المحرك على ضغط الزيت بين 330-550 كيلو باسكال عند السرعة المقدرة، مع إنذار الضغط المنخفض وإيقاف التشغيل عند 80 كيلو باسكال لحماية المحرك من التلف.

صُمم للبدء في أصعب الظروف - دون عناء

إن نظام تشغيل المولد الكهربائي يكون جيدًا بقدر قدرته على البدء عندما تكون في أمس الحاجة إليه. يبدأ تشغيل WP10D200E200 بشكل موثوق عند درجة حرارة تصل إلى 10 درجات مئوية بدون أجهزة بدء تشغيل مساعدة، ومع جهاز التسخين المسبق، فإنه يعمل بثقة حتى -30 درجة مئوية. إن قدرة التشغيل البارد الاستثنائية هذه تجعل من EM-W206 خيارًا عمليًا للتركيبات في جميع أنحاء أمريكا الشمالية وأوروبا، حيث يمكن أن تؤدي العواصف الشتوية إلى تعطيل شبكة الكهرباء لعدة أيام.

تم تصميم دائرة البدء بجهد 24 فولت بمقاومة قصوى تبلغ 4 مللي أوم فقط وتستخدم أسلاكًا بقطر 50 مم²، مما يضمن توصيل تيار وافر إلى بادئ التشغيل حتى في أبرد الظروف. يوفر محرك التشغيل بقدرة 5.4 كيلووات ومولد شحن البطارية بقدرة 55 أمبير قوة بدء تشغيل قوية يمكنك الاعتماد عليها في كل مرة. عندما تهب عاصفة شتوية، يوفر نظام التشغيل الكهربائي للمولد أداء البدء الموثوق الذي تحتاجه للحفاظ على تشغيل منشأتك.

مُصمم للتشغيل الهادئ والفعال

يتميز الطراز EM-W206 بمظلة عازلة للصوت مبطنة برغوة تقلل الصوت، مما يجعله حلاً لبدء تشغيل المولدات الكهربائية يحترم البيئات السكنية والتجارية. يعمل كاتم الصوت الصناعي وتصميم التهوية المعياري على تقليل مستويات الضوضاء، في حين أن أجزاء المظلة المعدنية بالكامل مطلية بمسحوق لضمان المتانة ومقاومة التآكل. تم تصنيف ضجيج المحرك عند 100.1 ديسيبل (A) فقط (مستوى الطاقة الصوتية) - وهو مستوى منخفض بشكل ملحوظ بالنسبة لوحدة ديزل بقدرة 150 كيلووات.

الإدارة الحرارية للمحرك مثيرة للإعجاب بنفس القدر. تم تصنيف نظام تبريد المياه ذو الحلقة المغلقة للتشغيل حتى درجة حرارة محيطة تصل إلى 50 درجة مئوية، مع منظم حرارة يبدأ الفتح عند 71 درجة مئوية ويصل إلى الفتح الكامل عند 82 درجة مئوية. يبلغ تدفق سائل التبريد 14.1 متر مكعب/ساعة، ويحمل النظام 22 لترًا من سائل التبريد. في الظروف المقدرة، يزيل نظام التبريد 76.3 كيلوجول/ثانية من الحرارة بينما ينقل العادم 122.1 كيلوجول/ثانية، مما يضمن درجات حرارة تشغيل مستقرة حتى أثناء أوقات التشغيل الممتدة.

احتراق نظيف وفعال

يسحب محرك WP10D200E200 المزود بشاحن توربيني والمبرد اللاحق 955 كجم/ساعة من الهواء في الظروف المقدرة و1025 كجم/ساعة في وضع الاستعداد، مما يضمن الاحتراق الكامل وتقليل الانبعاثات. تم تصميم نظام العادم بحد أقصى للضغط الخلفي يبلغ 6±0.5 كيلو باسكال، مما يسمح بتوجيه العادم بشكل مرن دون المساس بالأداء. يتم تحديد الحد الأقصى لدرجة حرارة العادم عند 700 درجة مئوية قبل الشاحن التوربيني و600 درجة مئوية بعده، مما يشير إلى تصميم حراري قوي يحمي مكونات الشاحن التوربيني على المدى الطويل.