طاقة للخدمة الشاقة تبلغ 80 كيلووات - تم تصميمها لضمان موثوقية بدء التشغيل التلقائي

عندما تتعطل الشبكة، فأنت بحاجة إلى مولد لا يوفر طاقة كبيرة فحسب، بل يبدأ أيضًا في اللحظة التي تحتاج إليها - دون الحاجة إلى رفع إصبعك. يوفر EMEAN EM-W110 قوة أساسية تبلغ 80 كيلووات (100 كيلو فولت أمبير) مدعومة بمحرك ديزل WEICHAI WP4.1D100E200 مزود بشاحن توربيني ومبرد داخلي بقدرة 90 كيلووات. مزود بلوحات تحكم رقمية متقدمة من Smartgen أو Deep Sea، وهو مولد تشغيل ذاتي يكتشف تلقائيًا انقطاع التيار الكهربائي ويبدأ بدء التشغيل في غضون ثوانٍ - مما يمنحك راحة البال الحقيقية أثناء حالات الطوارئ.

يعد EM-W110 أكثر من مجرد مولد ذاتي التشغيل - فهو نظام طاقة مصمم بعناية يجمع بين تقنية الديزل WEICHAI المثبتة وإمكانيات التشغيل التلقائي الذكية. مع معدل استعداد يبلغ 88 كيلووات (110 كيلو فولت أمبير)، توفر هذه الوحدة مساحة كبيرة لبدء تشغيل المحركات ذات تيارات التدفق العالية والتعامل مع الزيادات المؤقتة في الأحمال. يعمل المولد بسرعة 1500 دورة في الدقيقة (50 هرتز) مع استهلاك وقود يبلغ 202.4 جم/كيلووات.ساعة فقط، مما يجعله خيارًا فعالاً من حيث التكلفة للطاقة الاحتياطية الموسعة.

القدرة الحقيقية على البدء الذاتي – عندما تكون في أمس الحاجة إليها

ما يجعل EM-W110 مولدًا ذاتيًا يمكنك الاعتماد عليه هو نظام التشغيل التلقائي المتكامل تمامًا. تعمل وحدة التحكم الرقمية - المتوفرة لدى رواد الصناعة Smartgen أو Deep Sea - على مراقبة طاقة المرافق باستمرار. عند اكتشاف انقطاع التيار الكهربائي، يقوم مولد التشغيل الذاتي بتشغيل نظام التشغيل الكهربائي بجهد 24 فولت (يحتوي على محرك تشغيل بقوة 4.5 كيلووات ومولد شحن بطارية بقدرة 55 أمبير) لتشغيل المحرك تلقائيًا.

بمجرد وصول المحرك إلى السرعة المقدرة واستقرار الجهد، يقوم مولد التشغيل الذاتي بنقل الحمل تلقائيًا من الشبكة إلى المولد من خلال مفتاح النقل التلقائي الاختياري (ATS). عند استعادة طاقة المرافق، يتم إيقاف تشغيل مولد التشغيل الذاتي تلقائيًا ويعود مرة أخرى — كل ذلك دون تدخل بشري. وهذا يجعل EM-W110 مولدًا ذاتيًا مثاليًا للتركيبات غير المراقبة والمواقع النائية والمنازل التي قد لا يتواجد فيها شخص ما أثناء انقطاع التيار الكهربائي.

مدعوم من WEICHAI - قوة 4.087 لتر

في قلب هذا المولد يوجد محرك WEICHAI WP4.1D100E200، وهو محرك ديزل ذو 4 أسطوانات وشاحن توربيني ومبرد داخليًا سعة 4.087 لتر مع ترتيب أسطوانات من النوع L. بفضل التجويف والشوط الذي يبلغ 105 × 118 مم ونسبة ضغط تبلغ 17.5، توفر هذه المنصة ذات الإزاحة الأكبر عزم دوران استثنائي وكفاءة حرارية. يحقق المحرك متوسط ​​ضغط فعال يبلغ 1.756 ميجا باسكال - وهو أعلى بكثير من العديد من المنافسين - ومتوسط ​​سرعة مكبس تبلغ 5.9 م/ث، وهو رقم متوازن جيدًا يعزز عمر المحرك الطويل مع توفير قوة قوية.

نظام التبريد الداخلي مثير للإعجاب بشكل خاص: في الظروف المقدرة، يقلل المبرد الداخلي درجة حرارة الهواء الداخل من 157.8 درجة مئوية إلى 51.2 درجة مئوية فقط، مع انخفاض الضغط بمقدار 3.4 كيلو باسكال فقط. يتيح تبريد هواء الشحن الفعال هذا إنتاج طاقة أعلى، واحتراقًا أنظف، وتشغيلًا أكثر استقرارًا.

ما يميز هذا المحرك حقًا هو نسبة استهلاك الزيت الرائعة التي تبلغ 0.1% فقط من استهلاك الوقود، وهي أقل بكثير من متوسط ​​الصناعة. بفضل سعة الزيت التي تتراوح من 12 لترًا (منخفض) إلى 14 لترًا (عاليًا)، تم تصميم EM-W110 لفترات خدمة ممتدة تقلل من وقت التوقف عن العمل. يحافظ المحرك على ضغط الزيت بين 300-500 كيلو باسكال عند السرعة المقدرة، مع إنذار الضغط المنخفض عند 100 كيلو باسكال لحماية المحرك من التلف.

مصمم للبدء في أبرد الظروف

تميز موثوقية الطقس البارد هذا المولد عن العديد من المنافسين. يبدأ تشغيل WP4.1D100E200 بشكل موثوق حتى -15 درجة مئوية بدون أجهزة بدء تشغيل مساعدة، ومع التسخين المسبق، فإنه يعمل بثقة حتى -25 درجة مئوية. إن قدرة التشغيل البارد الاستثنائية هذه تجعل من EM-W110 خيارًا عمليًا للتركيبات في جميع أنحاء أمريكا الشمالية وأوروبا، حيث يمكن أن تؤدي العواصف الشتوية إلى تعطيل شبكة الكهرباء لعدة أيام.

تم تصميم دائرة البدء بجهد 24 فولت بمقاومة قصوى تبلغ 4 مللي أوم فقط وتستخدم أسلاكًا بقطر 50 مم²، مما يضمن توصيل تيار وافر إلى بادئ التشغيل حتى في أبرد الظروف. يوفر محرك التشغيل بقدرة 4.5 كيلووات ومولد شحن البطارية بقدرة 55 أمبير قوة بدء تشغيل قوية يمكنك الاعتماد عليها في كل مرة.

كفاءة في استهلاك الوقود تقلل من تكاليف التشغيل

يعد استهلاك الوقود أحد الاعتبارات المهمة لأي مالك مولد، وتوفر WP4.1D100E200 كفاءة مذهلة. عند 202.4 جم/كيلووات.ساعة، يُترجم ذلك إلى تكاليف تشغيل يمكن التنبؤ بها وإعادة التزود بالوقود بشكل أقل تكرارًا مقارنة بالعديد من المنافسين في نطاق الطاقة هذا.

الإدارة الحرارية للمحرك مثيرة للإعجاب بنفس القدر. تم تصنيف نظام تبريد المياه ذو الحلقة المغلقة للتشغيل حتى درجة حرارة محيطة تصل إلى 40 درجة مئوية، مع منظم حرارة يبدأ الفتح عند 76 درجة مئوية ويصل إلى الفتح الكامل عند 89 درجة مئوية. يبلغ تدفق سائل التبريد 8.5 متر مكعب/ساعة، ويحمل النظام 9.4 لتر من سائل التبريد. في الظروف المقدرة، يزيل نظام التبريد 50.8 كيلوجول/ثانية من الحرارة بينما ينقل العادم 61.5 كيلوجول/ثانية، مما يضمن درجات حرارة تشغيل مستقرة حتى أثناء أوقات التشغيل الممتدة.

احتراق نظيف وفعال

يسحب محرك WP4.1D100E200 المزود بشاحن توربيني ومبرد داخلي 445 كجم/ساعة من الهواء في الظروف المقدرة و492 كجم/ساعة في وضع الاستعداد، مما يضمن الاحتراق الكامل وتقليل الانبعاثات. تم تصميم نظام العادم بحد أقصى للضغط الخلفي يبلغ 10 كيلو باسكال، مما يسمح بتوجيه العادم بشكل مرن دون المساس بالأداء. تبلغ درجة حرارة العادم القصوى 560 درجة مئوية، وهي أقل بكثير من العديد من المنافسين، مما يشير إلى تصميم حراري قوي يحمي مكونات الشاحن التوربيني على المدى الطويل.