طاقة للخدمة الشاقة تبلغ 320 كيلووات - مصممة لتطبيقات الاستعداد للمهام الحرجة

عندما تتعطل الشبكة ولا تستطيع عملياتك تحمل لحظة توقف، فأنت بحاجة إلى مولد يوفر طاقة كبيرة بموثوقية لا تتزعزع. يوفر EMEAN EM-W440 قوة أساسية تبلغ 320 كيلووات (400 كيلو فولت أمبير) مدعومة بمحرك ديزل WEICHAI WP13D385E201 بقوة 350 كيلووات مزود بشاحن توربيني ومبرد لاحق. مع نطاق جهد واسع من 110 فولت إلى 660 فولت وتكوينات أحادية أو ثلاثية الطور، يتكيف هذا المولد مع احتياجاتك الكهربائية المحددة. سواء كنت تحمي مستشفى، أو مركز بيانات، أو مصنع تصنيع، أو منشأة تجارية، فهذا هو حل مولد الديزل الاحتياطي الذي يحافظ على تشغيل أنظمتك الحيوية عندما تكون في أمس الحاجة إليها.

يعد EM-W440 أكثر من مجرد مولد احتياطي آخر يعمل بالديزل - فهو نظام طاقة مصمم خصيصًا ليتحمل متطلبات البيئات الصناعية والتجارية. مع معدل استعداد يبلغ 352 كيلووات (440 كيلو فولت أمبير)، توفر هذه الوحدة مساحة رأسية واسعة لبدء تشغيل أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC)، والمصاعد، وغيرها من المعدات ذات التدفق العالي. يعمل المولد بسرعة 1800 دورة في الدقيقة (60 هرتز) مع استهلاك وقود يبلغ 197.6 جم/كيلووات.ساعة فقط، مما يجعله خيارًا فعالاً من حيث التكلفة لمولد الديزل الاحتياطي لتوفير طاقة احتياطية ممتدة.

مدعوم من WEICHAI – المحرك القوي بستة أسطوانات على التوالي سعة 12.54 لترًا

في قلب مولد الديزل الاحتياطي هذا يوجد محرك WEICHAI WP13D385E201، وهو محرك ديزل بـ 6 أسطوانات وسعة 12.54 لتر مزود بشاحن توربيني ومبرد لاحق مع تكوين خطي. بفضل التجويف والشوط الذي يبلغ 127 × 165 ملم ونسبة الضغط 16:1، توفر هذه المنصة ذات الإزاحة الكبيرة عزم دوران استثنائي وكفاءة حرارية. يحقق المحرك متوسط ​​ضغط فعال يبلغ 2.046 ميجاباسكال ومتوسط ​​سرعة مكبس تبلغ 9.9 م/ث - وهو رقم متوازن جيدًا يعزز عمر المحرك الطويل مع توفير طاقة قوية للتطبيقات التجارية كثيرة المتطلبات.

يتميز المحرك بنظام مضخة وقود ميكانيكية ويسحب 1,794 كجم/ساعة من الهواء في الظروف المقدرة، مما يضمن الاحتراق الكامل وتقليل الانبعاثات. نظام التبريد الداخلي مثير للإعجاب بشكل خاص: في الظروف المقدرة، يقلل المبرد الداخلي درجة حرارة الهواء الداخل من 169.5 درجة مئوية إلى 51.1 درجة مئوية فقط، مع انخفاض أقصى للضغط يبلغ 12 كيلو باسكال فقط. يتيح تبريد هواء الشحن الفعال هذا إنتاج طاقة أعلى، واحتراقًا أنظف، وتشغيلًا أكثر استقرارًا.

إن ما يميز هذا المحرك حقًا عن تطبيقات مولدات الديزل الاحتياطية هو نسبة استهلاك الزيت الرائعة التي تبلغ ≥ 0.2% فقط من استهلاك الوقود - وهي نسبة أقل بكثير من متوسط ​​الصناعة. بفضل سعة الزيت البالغة 36 لترًا، تم تصميم EM-W440 لفترات خدمة ممتدة تقلل من وقت التوقف عن العمل. يحافظ المحرك على ضغط الزيت بين 350 - 550 كيلو باسكال عند السرعة المقدرة، مع حماية من الضغط المنخفض عند 80 كيلو باسكال لحماية المحرك من التلف.

صُممت للبدء في أصعب الظروف

إن جودة مولد الديزل الاحتياطي تكون جيدة بقدر قدرته على التشغيل عندما تكون في أمس الحاجة إليه. يبدأ تشغيل WP13D385E201 بشكل موثوق حتى -10 درجة مئوية بدون أجهزة بدء تشغيل مساعدة، ومع التسخين المسبق، فإنه يعمل بثقة حتى -30 درجة مئوية. هذه القدرة الاستثنائية على البدء على البارد تجعل EM-W440 خيارًا عمليًا للتركيبات في جميع أنحاء أمريكا الشمالية، حيث يمكن للعواصف الشتوية أن تعطل شبكة الكهرباء لعدة أيام.

تم تصميم دائرة البدء بجهد 24 فولت بمكونات قوية: يوفر محرك بدء التشغيل بقدرة 8.5 كيلو وات ومولد شحن البطارية بقدرة 70 أمبير قوة بدء كبيرة يمكنك الاعتماد عليها في كل مرة. عندما تهب عاصفة شتوية، يوفر مولد الديزل الاحتياطي هذا أداء البدء الموثوق الذي تحتاجه للحفاظ على تشغيل منشأتك.

مُصمم للتشغيل الهادئ والفعال

يتميز الطراز EM-W440 بمظلة عازلة للصوت مبطنة برغوة تقلل الصوت، مما يجعله مولدًا احتياطيًا يعمل بالديزل يحترم البيئات الحضرية والضواحي. يعمل كاتم الصوت الصناعي وتصميم التهوية المعياري على تقليل مستويات الضوضاء، في حين أن أجزاء المظلة المعدنية بالكامل مطلية بمسحوق لضمان المتانة ومقاومة التآكل. مع مستوى ضوضاء يبلغ 118.0 ديسيبل (A) (مستوى الطاقة الصوتية) فقط - وهو مستوى منخفض بشكل ملحوظ بالنسبة لوحدة ديزل بقدرة 320 كيلووات - يوفر الطراز EM-W440 نوعًا من التشغيل الصديق للبيئة مما يجعله خيارًا مثاليًا للتركيبات التجارية في المناطق ذات الكثافة السكانية العالية.

كما أن الإدارة الحرارية للمحرك مثيرة للإعجاب بنفس القدر. تم تصنيف نظام تبريد الماء ذو ​​الحلقة المغلقة للتشغيل حتى درجة حرارة محيطة تصل إلى 50 درجة مئوية، مع منظم حرارة يبدأ الفتح عند 76 درجة مئوية ويصل إلى الفتح الكامل عند 88 درجة مئوية. يبلغ تدفق سائل التبريد 23.5 متر مكعب / ساعة، ويحمل النظام 25 لترًا من سائل التبريد. في الظروف المقدرة، يزيل نظام التبريد 133.9 كيلوجول/ثانية من الحرارة بينما ينقل العادم 234.2 كيلوجول/ثانية، مع إجمالي خرج حرارة المحرك يبلغ 802.1 كيلوجول/ثانية - مما يضمن درجات حرارة تشغيل مستقرة حتى أثناء أوقات التشغيل الممتدة.